"La Mé" ou la renaissance d'un Zef

       Pas de bricolage sur le Zef aujourd'hui ; je suis rentré trop tard du travail. Qu'à cela ne tienne, je demande à mes enfants qui ont des amis algériens et marocains de les interroger sur l'inscription peinte sur le bateau. La réponse tombe dans la soirée. Il s'agit du nom "mer". Je pense que Dominique et Alain seront heureux d'avoir la réponse à leur question et puisque "mer" a été écrit sur  pontage du bateau, je baptiserai le Zef de ce nom mais dans not' prêchi : "La Mé" .

      Première tâche avant d'entamer les travaux à proprement parler, enlever les vis qui fixaient le liston sur le pontage. Le bois a disparu mais les vis inox sont en parfait état et se rappellent au souvenir des cuisses de ceux qui s'en approchent un peu trop !  Dérive en état de décomposition avancé      Ensuite démontage de ce qui reste de l'accastillage (poulie pour remonter la dérive, taquet coinceur pour la maintenir en position basse, trois boulons qui tenaient les aiguillots et qui pendent...). Pendant que j'y suis, je démonte la dérive. Contrairement à ce que laissait présager l'état de la partie supérieure de la dérive, je crois qu'on peut dire... qu'elle est pourrie !  Un remplacement s'impose. Il y a des locataires autour de l'axe de la dérive.     Je poursuis en enlevant les bouchons qui fermaient hermétiquement les réserves de flottabilité. Quand on ne navigue pas, il faut que ça respire ! Pour aujourd'hui, je ne peux guè...

       J'appelle les propriétaires du Zef dans la matinée du 27 août. Ils m'informent que personne ne s'étant manifesté, le Zef est disponible. Nous convenons que je passe le prendre l'après-midi même entre 15 et 16 heures. Le temps de sortir la remorque de l'atelier, d'avaler un en-cas et direction la Bretagne.     En ce dernier samedi d'août, c'est peu de dire qu'il y a du monde sur la route mais à 15h30, je sonne chez Alain et Dominique. Nous nous saluons, échangeons quelques mots et je découvre le Zef. Mât, bôme et voiles sont en parfait état. Quant à la coque, il y a un travail titanesque ! Sans surprise, toutes les boiseries sont à reprendre. La petite fissure n'est pas si petite et laisse échapper un joli filet d'eau alors que nous retournons la coque. Elle n'a été réparée qu'avec... du mastic polyester de finition 😱 et, évidemment, ça n'a pas tenu. Le pontage en polyester a aussi un petit enfoncement à reprendre. Malgré ç...

  Tout à commencé par une annonce publiée sur le site du Zef le 18 août 2022 : "   Donne Zef 1971 à restaurer avec : mât, bôme, voiles, safran. Photos disponibles. Visible sur Carnac (Morbihan). Urgent !  "       En fin de soirée ce jour-là, j'envoie un mail aux propriétaires pour leur demander quelques photos et qu'ils m'expliquent, selon eux, ce qu'il y a à faire. Il est tard et je décide d'aller grappiller quelques heures de sommeil.     Le lendemain matin, je découvre deux choses : premièrement, il y a des gens qui se couchent plus tard que moi et deuxièmement, un mail avec les photos du bateau et un bref descriptif des travaux à entreprendre. Voilà le message de Dominique et Alain pour me décrire l'état du bateau : "  Voici un bref descriptif des travaux : réfection totale des plats-bords, remplacement de la dérive, légère fuite au caisson avant. Le bateau est dehors plus ou moins à l'abri des arbres depuis longtemps. Il a été reto...