Dimanche 4 septembre 2022 - Rinçage des voiles et problème de safran.




     Je profite de ce beau dimanche ensoleillé pour inspecter minutieusement les voiles. Elles sont belles, pas un accroc. Le logo du chantier La Prairie a encore toutes ses couleurs au point d'amure de la grand-voile. Au toucher, les voiles semblent un peu poisseuses. Pas question de ranger des voiles mal rincées pour l'hiver ! Puisqu'il fait chaud, ce sera grand rinçage et séchage des voiles au soleil de Normandie.




    Le foc est dépourvu d'écoutes, la grand-voile aussi. je le note sur la liste des choses à faire. Il faut ajouter pour la grand-voile qu'il faut lui trouver des poulies et également lui retailler des lattes.

    Je regarde de plus près le safran que l'on m'a donné et... ce n'en est pas un. Juste une lame de safran, sans sa tête, taillée dans un contre-plaqué à la tenue douteuse. La barre en pvc est couverte de balanes. Elle a dû passer pas mal de temps au fond de l'eau. Une brève recherche sur un site de petites annonces me permet de trouver un safran de dériveur pour une bouchée de pain. Il ne me restera qu'à retravailler la lame de safran et à lui tailler une barre. Le tour sera joué !

Ça ne vient clairement pas d'un Zef !

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Posts les plus consultés de ce blog

Samedi 29 octobre 2022 - Retour sur la coque.

Image
      Qui veut de la colle ? Certes, ce samedi je n'ai pas eu beaucoup de temps pour le Zef mais, à 17 heures, il fait encore très beau alors j'enlève la bâche du Zef et je m'attaque à la colle qui, en plus des vis, tenait les plats-bords sur la coque du bateau. Sur "La mé", il faut reconnaître que ni colle, ni vis ne tenaient plus grand chose tant le bois était pourri... Je voudrais enlever ce reste de colle pour rendre la surface la plus lisse possible en vue de fixer les nouveaux plats-bords.  Colle enlevée.     Le côté tribord est débarrassé de cette colle. Pour le côté tribord, il faudra que je m'y remette une prochaine fois car le jour baisse vite en cette fin octobre (et ça ne va pas s'arranger avec cette fichue heure d'hiver qui arrive demain). Pas de grosse surprise ; il va falloir que je refasse un peu de résine et de mat à un endroit ; il y a un gros éclat (je ne sais pas si c'est de ma faute en ponçant ou s'il y avait un manque sous
Lire la suite

Vendredi 28 octobre 2022 - Je me tape une barre...

Image
Une petite barre pour le Zef !     Rien de vraiment drôle à vrai-dire mais je m'attelle à quelque chose que je peux faire sans me baisser pour laisser mon dos tranquille. J'avais acheté sur Le Bon Coin un safran qui n'avait pas de barre. Dans le garage, le x4 de mes enfants a une barre qui correspond à la tête du safran dont j'ai fait l'acquisition. Je vais la prendre comme modèle pour fabriquer celle du Zef. Il me reste un morceau du bois qui m'a servi sous le pontage et son épaisseur est parfaite. Alors, je pose la barre du x4 sur ma pièce de bois et j'en trace les contours. Ensuite, je joue de la scie et du rabot et j'ai une barre toute neuve. Quelques couches de vernis et ce sera parfait (Je vais attendre d'avoir remis tous les bois sur le bateau pour me lancer dans une "corvée" vernis).     En passant devant mon Zef bâché, je lui montre la barre que j'ai fabriquée et lui dis : "Et un morceau de refait, le p'tiot. Tu vois,
Lire la suite

Mercredi 28 septembre 2022 - Travail sur le support de mât

Image
      Objectif du jour : terminer le bois qui supporte le mât. Le collage de la partie avant étant bien sec, je joue du rabot pour donner à mon assemblage exactement la forme de l'ancien bois.       Une fois que la forme me convient, je présente la partie avant du support sur la partie arrière (celle sur laquelle on boulonne le pied de mât) et je visse les deux morceaux avec des vis inox cette fois. Entre deux averses, je vais chercher le pontage et présente mon assemblage. Zut ! Un poil trop long... Je rectifie.       Le bois rentrant parfaitement dans le pontage, je présente le tout sur le bateau. La latte est un peut trop épaisse au niveau de l'étrave. Ne voulant pas en diminuer l'épaisseur trop rapidement, je fais quelques allers-retours entre les tréteaux et le bateau. Pu...rée, le chêne est plus difficile à raboter que le pin. Finalement, le support finit par s'adapter parfaitement. Je démonte mon support du pontage, je désolidarise les deux parties de mon montage
Lire la suite