Dimanche 24 mai 2026 - C'est reparti !

     Puisque tous les bois sous le pontage et autour du puits de dérive sont faits, il est temps de s'attaquer aux plats-bords. Tout d'abord je reporte sur deux planches de chêne la forme de mon plat-bord en me servant du vieux plat-bord récupéré au démontage comme gabarit. Si pour la partie intérieure, cela ne pose aucun problème, force est de constater que la partie extérieure est très abimée. Je me sers de quelques endroits moins abîmés pour y plaquer une règle en bois d'un mètre que je maintiens collée sur le plat-bord à l'aide de petits clous. Je trace alors le contour extérieur en espérant que l'épaisseur ajoutée par la règle me permettra de retrouver la forme exacte du plat-bord. On coupera large : il vaut mieux avoir à raboter que de manquer de bois.

Ensuite, il est temps d'encoller les deux premières parties du plat-bord à la colle PPU et de maintenir tout ça en place avec des serre-joints. Suite. demain après le séchage.

    En rentrant à la maison, alors que je passe devant mon bateau, je l'entends qui murmure : "Je croyais que tu m'avais oublié."
   L'oublier ? Non !  Demain, je termine le collage du plat-bord. Puis je vais faire un grand nettoyage du cockpit et voir si je peux enlever cette vilaine peinture jaune qui aurait dû disparaître en 2024. Ne désespère pas, petit Zef, je m'y remets.


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