Lundi 25 mai 2026 - Collage du dernier morceau du plat-bord et nettoyage du cockpit
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| Collage terminé |
En cette matinée caniculaire du lundi de Pentecôte, je me presse de coller à la PPU le dernier morceau de mon plat-bord. Mise en place des serre-joints et on laisse sécher 24 heures.
Durant l'après-midi, je sors mon nettoyeur haute-pression et je m'attaque au grand récurage du cockpit. Surprise, la peinture jaune abondamment barbouillée sur le gelcoat a une tenue toute relative et une grande partie disparait au nettoyage. En dessous, le gelcoat original semble plutôt en bon état. Je crois que je ne vais pas le recouvrir de peinture comme j'en avais d'abord l'intention. Les quelques morceaux de peinture jaunes restants partiront sous l'effet du frottement, du soleil et de l'eau. J'ai nettoyé l'avant jusqu'au milieu du puits de dérive. Mais nos voisins et leurs enfants profitant de leur jardin, je ne vais pas continuer à jouer avec le nettoyeur haute-pression, histoire de ne pas leur gâter leur jour de repos en famille. Je reprendrai ça plus tard.
Je profite de la chaleur qui décroit pour remplacer les rivets de la barre alu tribord du puits de dérive qui sont bien mangés.
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| De beaux rivets tout neufs |
Je connais un petit Zef qui commence à retrouver le sourire. Il voit que ça avance et espère ne pas passer encore deux ans sous sa bâche.


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