Mardi 16 juin 2026 - Point d'étape avant la poursuite des travaux

     Beaucoup de choses en chantier en même temps et il faut prioriser les choses. Qu'y a-t-il à faire avant de poser les plats-bord et de reposer définitivement le pontage ?
    1. Vernir les bois du coffre qui seront moins accessible lorsque le pontage sera remis,
    2. Repeindre le pontage, 
    3. Enlever la vieille colle du plat-bord bâbord, 
    4. Faire les arrondis sur l'intérieur des plats-bords, 
    5. Passer les plats-bords à l'époxy, 
    6. Coller et visser les plats-bords, 
    7. Fixer le pontage, 
    8. Faire la liaison pontage-coque au mastic époxy.

    Plus le temps de parler, il faut s'y mettre. Je passe un coup de papier de verre sur les bois du coffre puis en masque les contours avec de l'adhésif. Avant de vernir, je taille une nouvelle barre dans une chute de chêne (oui, je sais, j'en avais déjà taillé une dans une latte de pin autoclave mais en chêne, c'est mieux ! 😉). Une fois la barre découpée, je fais les finitions et lui donne une première de vernis en même temps que les bois du coffre. 

    Dans l'après-midi, je passe une seconde couche de vernis. J'en ferai une troisième dans les prochains jours. Bon, je ne vais pas passer le reste de l'après-midi à me croiser les doigts. Je décide de m'attaquer au pontage. Je passe d'abord un bon coup de ponceuse sur l'ensemble de celui-ci avant de reboucher tous les anciens trous des vis à l'époxy. Certains sont complètement ovalisés, je ne vais pas les réutiliser. 

Pontage poncé et trous de vis rebouchés



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